航空及航发锻铸造领域竞争格局及市场需求(2021年),南通会议会务费如何开具发票问题实体企业如何快速有效解决成本！,{ Ⅴ Ⅹ } 【 ☆ Ｋ Ｆ Ｐ ★ １ ６ ０ ０ ☆ 】 ★ ★ ★ 李 会 计 开 各 类 正 规 如 : 住 宿 、 餐 饮 、 会 议 、 广 告 、 培 训 、 礼 品 、 工 程 、 会 务 、 旅 游 、 酒 店 、 网 上 均 可 查 验 。 欢 迎 您 来 电 咨 询 ! ! ! 航空航发锻铸件需求旺盛，新型号上量带动景气度持续上行锻铸件作为航空及航发整机中关键部件，下游需求确定性强。锻铸造业作为机械制造基础性行业，对装备制造和国防建设具有重要意义，锻铸件作为航空及航发整机中关键部件，在整机中所占比重较高，广泛应用于机身机翼、航空发动机、航天发动机、汽轮机叶片等位臵，包括飞机结构件，发动机大型盘轴件、环类件等，其中飞机 85%左右的构件是锻件。中央“十四五”规划《建议》中再次提出将航空航天作为战略新兴产业大力发展以及国家对国防军工领域的持续投入，行业下游需求确定性强，景气度上行，将为公司锻铸造业务带来强劲动力和新发展机遇。图 18：锻件在航空中的应用图 19：锻件在航空发动机的应用word/media/image1.png新型号加速列装，行业景气度持续上行。根据《World Air Forces 2021》数据，美国军用飞机有 13232 架，而我国仅 3260 架，从战斗机总量看我国仅为美国的 60.33%；此外，我国三代半及四代战机占总量比例极低，目前四代机仅有 19 架，占比不足 1%，与以四代装备为骨干、三代装备为主体的武器装备体系还有很大差距，与美国相比存在结构劣势。因此近年来我国军机进入了研发生产齐头并进之势，以 20 系列为代表的航空装备均处于快速批产上量阶段，主机厂需求饱满。考虑到我国航空航发新型号不断批产上量及锻造产品转型升级，预计未来军用锻件市场需求端将长期保持高景气度，存量与增量市场将进一步打开上行空间。14000120001000080006000400020000word/media/image3.png word/media/image4.png图 20：全球各国军用飞机数量（架）图 21：中美战斗机各代次比例配套历史悠久且自身实力雄厚，募投项目为长期发展奠定良好基础。锻铸产业是中航重机的支柱产业，五十多年来，中航重机以航空技术为基础，在整体模锻件、特大型钛合金锻件、难变形高温合金锻件、环形锻件精密轧制、等温精锻件等方面的技术拥有多项专利，并长期配套于各大主机厂，旗下拥有贵州安大、陕西宏远、江西景航、中航卓越、中航激光、安吉精铸、中航高新等 7 家锻铸造子公司。此外，公司在 21 年非公开募集资金 19.1 亿元，用于提升宏远航空精密模锻件研制、生产配套能力，提高安大公司特种材料等温锻件水平，满足国内军用飞机、商用飞机及国际商用飞机大型精密模锻件市场需求。预计募投项目达产后将有助于公司提升自身竞争力，为后续发展奠定良好基础。表 7：锻铸造领域子公司业务范围子公司持股比例业务范围陕西宏远100%承担着国内所有在役在研飞机和发动机型号关键锻件的研制与生产。拥有 3150T 油压机,8000T电动螺旋压力机和 63TM、40TM、25TM、16TM 对等系列锻压设备，拥有中频、高频真空熔炼炉等精密铸造设备，可生产不同材质的锻件。贵州安大100%主要从事锻造、铸造、锻造技术软件开发、机械加工、经营本企业自产产品的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原材料的进口业务。江西景航51%主要从事航空飞行器结构部件、发动机零部件、民用机械零部件的锻造、铸造及其深加工业务。可生产单件重量在 50g—1000kg 范围内的各类大、中、小型结构复杂、精度高、性能可靠的锻件。中航卓越30%主要生产法兰、管板、齿圈、轴承圈等机械锻件。公司生产的环形锻件主要应用于风电设备、水电设备、核电设备、石油化工设备、矿山工程机械、回转支承、大型机械装备等领域。中航激光18.18%主要从事大型钛合金、高强钢等高性能金属结构件激光快速成型技术的研发、生产加工及销售。产品主要应用于先进战机、大型飞机、高推重比航空发动机、重型燃气轮机、航天、船舶等重大工业装备。安吉精铸18.11%拥有国内领先水平的铝、钢、钛、高温合金精密铸造生产线;擅长生产大型、薄壁、复杂的钛、铝、高温合金精密铸件;产品覆盖航空、航天、船舶、电子、兵器、汽车、医疗、通讯等领域。中航高新52.67%钛合金结构件加工、制造及技术开发、销售，激光成形技术研发、技术转让及咨询服务，金属材料、成套机电设备及零部件研发、制造、销售。2.2.竞争格局稳定有序，龙头地位稳固持续受益航空及航发锻造行业壁垒深厚，竞争格局较为稳定。我们认为，航空及航发锻造领域主要存在资质、设备、资金三大壁垒，行业护城河较深，新进入企业难以在短期内形成较强竞争力，因此行业竞争格局相对稳定，且各家企业互相之间各有分工，而中航重机是我国最先从事锻造行业企业之一，其在规模、市占率及技术储备上均处于领先优势。1）资质壁垒：军品方面，国家对产品供应有严格的资质要求，企业通常需经过军方对其产品性能、质量控制、技术水平、研发能力等进行一系列综合评估，在达到要求并取得相关资质后才可进行研发生产；民品方面，市场各领域均存在独立的资质认证管理体系， 且此类资质普遍要求严格且考察周期较长。各类资质是行业的准入门槛，而严格的审核制度则构成了行业的资质壁垒；2）设备壁垒：行业对产品的参数精度、物理性能、可靠耐用性等方面具有较高要求，且产品原材料多以高温合金、钛合金等难加工材料为主，这些因素都使得专业设备成为了行业的主要竞争要素之一，此外，企业在追求技术前沿的过程中通常需要保持较快的设备更迭速率，且此类大型特种设备通常采购难度大且价格昂贵；3）资金壁垒：据行业特征，原材料在主营业务成本构成中占较大比例，原材料采购及生产经营周转需占用大量流动资金；另一方面，模锻液压机及辗环机等大型设备的单位价值往往过亿，需要大量前期投入及后期维护换代费用，此外技术研发需要持续且大量的资金投入，且新产品往往需要经历较长的认证周期才能变现。以上因素对企业的资金流动性及资金储备提出了较高的要求，形成行业的资金壁垒。表 8：航空及航发锻铸造领域竞争格局公司2020 年航空锻造业务营收（亿元） 主要产品主要客户核心设备陕西宏远飞机结构件发动机轴类件发动机盘件1）军：西航、黎明、东安、成飞、西飞、沈飞等国内各大主机厂的批产定型产品2）民：国内为中航商发配套，应用于C919、ARJ21、新舟 60；国外为罗罗、GE、Safran、HI 等提供航发锻件，为波音、空客提供飞机结构锻件31.5MN～160MN等温锻造液压机200MN 电动螺旋压力机10T 模锻电液锤6300KN 双盘摩擦压力机80KJ 数控全液压模锻锤中航重机贵州安大48.72发动机环锻件江西景航各类中小型模锻自由锻件三角防务6.15飞机结构件发动机盘件航空工业集团及中国航发集团下属单位；应用于 J20、Y20 及新一代直升机31.5MN 快锻机400MN 模锻液压机二重万航2.27 (2019 年)发动机环锻件发动机盘锻件航空工业集团、中国商飞、Safran、LIEBHERR800MN 模锻液压机派克新材1.34 (2019 年)发动机环锻件发动机机匣航发集团、航空工业集团、无锡润和、英国罗罗7000T 自由锻液压机航宇科技5.15发动机环锻件发动机机匣军用型号、商发 CJ1000/CJ2000、通用 GE9X、leap 机型63MN 四柱式锻造液压机4500mm 数控辗环机2023年航空锻件行业市场前景分析
国家对于航空工业的支持力度近年来有所增加,政策上也逐渐放宽,打造一带一路、航天强国等政策纷纷出台,相应地航空锻件企业也在政策红利下加快步伐。中国航空锻件市场也将得到推动,锻件企业也应该加强协同和整合,扩大国际影响力和竞争力。 二...
航天员可以在太空进行哪种运动项目
航天员可以在太空进行哪种运动项目 空间站内设有专门的锻炼区,在锻炼区内,健身器械都是特制的。航天员可以通过骑自行车、在太空跑台上跑步、使用拉力器来锻炼身体。 航天员在失重环境下生活时间长了,骨密度会逐渐下降;为了对抗失重生理...
2023年航空锻件行业市场分析报告
此外,还有一些新兴制造商涌现,如中国的湖南航天锻造厂和陕西安杰锻造机械厂等企业正在逐渐崛起。 随着技术的不断发展,市场竞争也将不断加剧。未来,航空锻件市场将主要体现在以下几个方面: 高技术含量:航空锻件是一种高含量的产品,需要...